1、將試樣置于夾具中，逐漸增加載荷，加載方向應(yīng)平行于正常工作時的剪切方向。
2、試驗機(jī)加載時不應(yīng)有沖擊，加載速率應(yīng)符合規(guī)定。
注：試驗應(yīng)進(jìn)行至襯片材料破裂為止。

正常使用情況下制動車輛時，在盤式制動器襯塊材料內(nèi)部會產(chǎn)生剪切應(yīng)力。在鼓式制動器襯片中，剪切應(yīng)力還會因幾何效應(yīng)而增大。受力最大的蹄片產(chǎn)生的剪切應(yīng)力最大。車輛制動襯片剪切強(qiáng)度試驗可測定道路車輛制動襯片的內(nèi)剪切強(qiáng)度性能。
健明迪檢測可靠性實驗中心具備各種車輛制動襯片的可靠性試驗?zāi)芰Γ瑸檐囕v制動襯片提供專業(yè)的剪切強(qiáng)度試驗服務(wù)。

健明迪檢測可靠性實驗中心具備各種車輛制動襯片的可靠性試驗?zāi)芰?，為車輛制動襯片提供專業(yè)的剪切強(qiáng)度試驗服務(wù)。

GB/T 26739-2011 道路車輛 制動襯片 材料內(nèi)剪切強(qiáng)度試驗方法
ISO 6311：1980道路車輛 制動襯片 材料內(nèi)剪切強(qiáng)度試驗方法
DS/ISO 6311-1981 道路車輛 制動閘襯 閘襯材料的內(nèi)剪切強(qiáng)度 試驗程序

適用于道路車輛用盤式制動塊和鼓式制動器襯片的摩擦材料。