市政工程測量過程中對精度的控制措施
1、對施工過程中控制網(wǎng)的精度進行分析
市政工程測量要遵照具體的流程進行,如上述的前期勘察、器材準備、布點工作等依次有序進行,之后即是控制網(wǎng)的布設,然后根據(jù)施工方案確定工程項目的主軸線進行施工放樣測量工作。施工控制網(wǎng)的精度直接影響著市政工程測量的整體質(zhì)量和水平,但客觀上會存在控制網(wǎng)的測量誤差,主要是因為現(xiàn)場環(huán)境和建設方案具有一定的限制,一般要將測量的時間和次數(shù)盡量增加,減小誤差。但對于工期緊,施工復雜的情況,適當應用計算機技術(shù)和儀器進行快速計算。
2、對施工放樣精度的分析
在測量施工放樣時會受到幾個因素的影響,如測量偏離中心、測量角度的選取、施工環(huán)境的客觀因素、測量儀器的操作不當或精度誤差和經(jīng)緯儀對中誤差等因素,都會給施工放樣精度的測量帶來影響,其中儀器誤差和地形因素是系統(tǒng)誤差,測量角度與測量偏離中心屬于偶然誤差,在測量中要注意測量方式方法的選取,盡量避免偶然誤差,一般用極坐標法來進行施工放樣測量,其效果好、操作簡單,在日常的測量中應用非常廣泛。
市政工程測量的工作已經(jīng)廣泛的應用于日常生活中,其技術(shù)的先進與否,科學有效與否,都是直接影響著工程的進度。越來越高科技的測量技術(shù),不斷的引進的先進測量設備,都是做好市政工程測量的關(guān)鍵,只有這樣,才能確保工程質(zhì)量。
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市政工程測量中的幾個關(guān)鍵點
市政工程測量:高程控制測量
現(xiàn)代測繪技術(shù)在工程高程測量中的應用主要體現(xiàn)在以下三個方面:
一是建立起完整的高程控制網(wǎng)。在設計高程控制網(wǎng)的時候,一般要運用等外閉合水準路線控制的方法來進行設置。所謂采用等外閉合水準路線控制方法主要在測量過程中要根據(jù)后前前后的原則來對每一站進行觀測。在市政工程測量中一般要用自動安平水準儀順時針觀測,然后再利用微傾水準儀逆時針觀測。
二是進行計算。在這個階段是要計算視距和高差。在計算視距的時候要按照一定的公式來進行計算。在計算高差的時候要高度重視誤差,嚴格限制兩次高差計算結(jié)果的誤差。針對兩次高差誤差大于5mm 的情形,必須要認真找出原因,只有這樣才能符合要求。三是要進行檢核。在測量過程中還需要水準檢核。在水準檢核過程中必須要高度重視閉合差。當閉合差超過一定界限的時候要進行認真分析,找出其中原因。在市政工程測量過程中閉合差不超過容許值的時候,誤差產(chǎn)生的機會將會是均等的。
市政工程測量:平面控制測量
平面控制測量是市政工程測量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在工程測量中占據(jù)著重要位置。工程建設中所有資料的準確性都與平面控制測量有很大關(guān)系。平面控制測量直接關(guān)系到工程質(zhì)量的好壞,針對平面控制測量一般是采用交會法定點、導線測量以及三角測量等手段來進行測量。
針對平面控制測量主要是通過在測量區(qū)域內(nèi)構(gòu)建出一系列的如四邊形、三角形、中點多邊形以及折線形等平面控制網(wǎng)來進行測量。在這幾種圖形之中三角形應用最為普遍。平面控制測量的主要目的是要實現(xiàn)對測定控制點的平面位置進行精確控制。而要想實現(xiàn)這個目的就必須要堅持分級布網(wǎng)、逐級控制、整體到局部的原則來進行測量。只有堅持這三個原則才能真正科學高效的控制。
市政工程測量:樁線測量與維護
樁線在市政工程中能夠構(gòu)成主要的測量框架,穩(wěn)定市政工程測量的基礎項目。測量人員針對樁線,實行測量與維護,管控市政工程的整體測量,為市政工程建設提供基礎性的數(shù)據(jù)保證。
針對樁線的測量與維護,提出兩點建議:
第一,按照測量方案,提前推斷測量標高,然后將數(shù)據(jù)進行實際的核算,以免出現(xiàn)錯誤,例如:某市政橋梁工程,因為測量人員在測量之前已經(jīng)推斷出高程,從而使得該工程實現(xiàn)最大化的施工效率,施工并沒有因為高程推算問題,影響測量工程的時效,只需核算一遍標高,保障該橋梁工程的施工質(zhì)量;
第二,明確測量樁線,樁線是市政工程測量中不可忽視的關(guān)鍵點,測量人員準確放線,控制樁線的距離,隨時檢查樁線的完整性,避免被破壞。
市政工程測量:水準點
水準點設置在工程測量以前,水準點是市政工程的一部分,在市政工程測量中起到重要作用,但是因為水準點離工期測量的時間比較長,所以容易受到破壞,如:沉陷、沖撞等,水準點需在嚴格控制下,才可發(fā)揮準確性。針對水準點的設計與控制,提出三點要求。如:(1)核對水準點的設計,各項數(shù)據(jù)要控制在偏差允許的范圍內(nèi),審核不符合測量實際的點;(2)市政工程項目標段較多時,需要增設水準點,控制水準點的閉合程序,用于滿足測量標段的需求;(3)穩(wěn)定水準點,選擇固定性比較強的位置點,如果市政工程測量周期不到,測量人員需指定審核周期,確保水準點的位置。
市政工程測量:工程橫縱斷面的測量
橫縱斷面用于輔助市政工程測量中的土方量核算。例如:測量后與原本的測量方案進行對比,計算兩者之間的誤差,如果誤差在波動范圍以內(nèi),表示測量方案可以直接執(zhí)行,按照測量方案設計的內(nèi)容即可,不需以橫縱斷面的測量為標準,如果兩者數(shù)值之間出現(xiàn)較大誤差時,測量人員呈報監(jiān)理部門,重新規(guī)劃橫斷面的測量。工程橫斷面測量中,監(jiān)理部門主要是核對測量方案中的失誤數(shù)據(jù)、信息,規(guī)避市政工程的測量誤差,做好監(jiān)理與核實的工作。
市政工程測量的主要方法
現(xiàn)代意義上的測繪技術(shù)有效提升了測量精度。在市政工程測量中應用現(xiàn)代測繪技術(shù)能夠有效地提升測量水平,為工程施工提供了準確的數(shù)據(jù)。常用的市政工程測量方法有以下兩大類:
(1)GPS 測量方法。GPS利用衛(wèi)星定位的方式,測量各個基本點之間的坐標距離,通過計算GPS的測量誤差得到測量距離。GPS的應用較為廣泛,但是仍舊表現(xiàn)出不足之處,容易產(chǎn)生誤差距離,降低測量的準確度。
(2)RTK測量方法。RTK 測量方法屬于GPS的分支,更準確的提供測量方式,利用相位、差分的原理,全面設計工程測量,保障數(shù)值計算的精確程度。
市政工程測量是一項復雜、系統(tǒng)性的工作,涉及到器材、環(huán)境、人員素質(zhì)等多方面的原因,這些都對測量精度造成很大的影響。而隨著科學技術(shù)的不斷進步,各種各樣的測繪技術(shù)迅速出現(xiàn),簡化了市政工程測量的負擔。對此本文主要分析了市政工程測量中的幾個關(guān)鍵點。