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常規(guī)車用汽油檢測(cè)指標(biāo)解讀:抗爆性、鉛含量、餾程

公司簡(jiǎn)介
健明迪檢測(cè)提供的常規(guī)車用汽油檢測(cè)指標(biāo)解讀:抗爆性、鉛含量、餾程,檢測(cè)項(xiàng)目:抗爆性、鉛含量、餾程,以及對(duì)應(yīng)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),具有CMA,CNAS認(rèn)證資質(zhì)。
車用汽油,是一種由石油煉制成的液體燃料。主要供汽車、摩托車使用。車用汽油是由石油經(jīng)過(guò)直餾餾分和二次加工餾分調(diào)合精制并加入必要添加劑而成的。沸點(diǎn)范圍為 30~205 ℃。車用汽油應(yīng)在任何工作條件下都能形成均勻的混合氣,在任何負(fù)荷下都能正常燃燒,燃燒過(guò)程中不會(huì)生成積炭和結(jié)膠。隨著環(huán)保法規(guī)的不斷嚴(yán)格,進(jìn)一步降低硫、烯烴、芳烴、苯含量,提高辛烷值,減少金屬添加量,縮短蒸汽壓、餾程范圍,控制密度等已成為今后車用清潔汽油的主要發(fā)展方向。本文主要帶大家了解一下常規(guī)車用汽油檢測(cè)項(xiàng)目:抗爆性、鉛含量、餾程,以及對(duì)應(yīng)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。 車用汽油檢測(cè)
車用汽油檢測(cè):抗爆性(辛烷值)
辛烷值它是衡量汽油在氣缸中抗爆震燃燒性能的以數(shù)字直觀表示的指標(biāo),其數(shù)值越大,抗爆性就越好。氣缸中的汽油在產(chǎn)生爆震燃燒時(shí),會(huì)使氣缸內(nèi)溫度驟升,最直觀的體現(xiàn)是機(jī)器強(qiáng)烈震動(dòng),車體也會(huì)感覺(jué)到抖動(dòng),潛在的影響是降低輸出功率,機(jī)件磨損,增加油耗等等。

異辛烷,其震爆現(xiàn)象最少,人們便常把標(biāo)準(zhǔn)異辛烷值規(guī)定為最大值100,正庚烷的辛烷值規(guī)定為最小值0,這兩種標(biāo)準(zhǔn)燃料以不同的體積比混合起來(lái),可得到各種不同的抗爆震性等級(jí)的混合液,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作相同條件下,與待測(cè)燃料進(jìn)行對(duì)比??贡鹦耘c樣品相等的混合液中所含異辛烷百分?jǐn)?shù),即為該樣品的辛烷值。

現(xiàn)在市面上的汽油常見(jiàn)有89# 92# 95#這三種牌號(hào)的,它們的區(qū)分也是根據(jù)它們的辛烷值的大小來(lái)判斷的,辛烷值不小于89的汽油是89#汽油。
同理辛烷值不小于95的汽油是95#汽油。有的各別生產(chǎn)企業(yè)有能力生產(chǎn)出高抗爆性的98#汽油。
那是不是用越高牌號(hào)的汽油越好呢?其實(shí)也不是,要根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比來(lái)選擇相應(yīng)牌號(hào)的汽油,汽車生產(chǎn)廠商都會(huì)提供用油建議,如果選得不合適,也許會(huì)適得其反。

我國(guó)關(guān)于辛烷值指標(biāo)的試驗(yàn)方法主要參照兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)
GB/T5487-2015 汽油辛烷值的測(cè)定 研究法
GB/T503-2016 汽油辛烷值的測(cè)定 馬達(dá)法


車用汽油檢測(cè):鉛含量
汽油中的鉛不是單分子的鉛而是一種汽油用添加劑—四乙基鉛。它的作用是改善汽油抗爆震性能,提高汽油辛烷值。但是四乙基鉛是一種神經(jīng)毒物質(zhì),廣泛的應(yīng)用會(huì)造成環(huán)境污染,危害人體健康。
所以國(guó)家在汽油標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)汽油的鉛含量做出了限值,而且含量要求越來(lái)越嚴(yán)格。目前生產(chǎn)工藝技術(shù)提高了,很少往汽油里添加四乙基鉛,國(guó)家也在大力推廣無(wú)鉛汽油。
現(xiàn)在規(guī)定汽油中的鉛含量要不大于0.005g/L。

我國(guó)關(guān)于鉛含量指標(biāo)的試驗(yàn)方法參照
GB/T8020-2015 汽油中鉛含量的測(cè)定原子吸收光譜法

車用汽油檢測(cè):餾程
餾程是一個(gè)重要指標(biāo),它反映出車用汽油的蒸餾特性和揮發(fā)性,油品的揮發(fā)性影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、升溫性能以及在高溫高海拔下產(chǎn)生氣阻的趨勢(shì)。它也是生產(chǎn)過(guò)程中控制產(chǎn)品質(zhì)量的重要依據(jù),也能變相指示出油品的使用性能如何。

1、初餾點(diǎn)和10%蒸發(fā)溫度如果過(guò)高,冷車不易啟動(dòng),如果過(guò)低又容易產(chǎn)生氣阻,堵塞油路、中斷給油。標(biāo)準(zhǔn)要求該溫度不低于70℃。
2、50%蒸發(fā)溫度表示汽油的平均蒸發(fā)性,這個(gè)溫度低,油品升溫時(shí)間短,發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn),加速性能好。標(biāo)準(zhǔn)要求該溫度不低于120℃。(2019.1.1起不低于110℃)
3、90%蒸發(fā)溫度表示汽油中重質(zhì)成分含量的多少,影響燃燒完整性。這個(gè)溫度過(guò)高表明重質(zhì)成分較多,可能造成燃燒不完全,增加油耗。標(biāo)準(zhǔn)要求該溫度不低于190℃。
4、終餾點(diǎn)和殘留量也都能反映出油品中難以燃燒的高沸點(diǎn)重質(zhì)成分的多少,終餾點(diǎn)溫度越高殘留量越大,表明高沸點(diǎn)重質(zhì)成分越多,燃燒越不完全,越容易形成積碳,稀釋潤(rùn)滑油降低其粘度,造成機(jī)件磨損。標(biāo)準(zhǔn)要求終餾點(diǎn)溫度不低于205℃,殘留量體積分?jǐn)?shù)不大于2%。

餾程的試驗(yàn)方法參照
GB/T6536-2010 石油產(chǎn)品常壓蒸餾特性測(cè)定法

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