充電樁CE測(cè)試內(nèi)容,充電樁CE認(rèn)證操持EN61851規(guī)范
充電樁用于為我們的電動(dòng)汽車充電。它就像加油機(jī)一樣,在加油站為加油車加油。充電樁通常旨在作為單個(gè)充電站,并且通常銜接至220-240 VAC的電源。該站將其降低到較低的直流電壓,以相當(dāng)?shù)偷闹绷麟娏鳛檐囕v充電。充電樁可以固定在空中上或固定在墻上,裝置在各種公共場(chǎng)所,居民區(qū)和充電站中,然后依據(jù)不同的電壓水平為各種類型的電動(dòng)汽車充電。但充電樁想要在歐盟平安銷售是需求操持CE認(rèn)證的。
充電樁CE認(rèn)證指令規(guī)范
LVD指令和EMC指令/ROHS指令
EN61851規(guī)范
充電樁CE測(cè)試內(nèi)容
1、LVD絕緣
為裝置系統(tǒng)停止了必要的絕緣測(cè)試,以防止設(shè)備中發(fā)作走漏電流。
2、LVD高電壓
在正常條件下測(cè)試設(shè)備上一切可觸及資料的電阻。
3、LVD剩余電流
反省由于高接地電阻或接地電纜的接觸招致的走漏電流。
4、LVD接地
在PE導(dǎo)體和易觸及的金屬零件之間停止了土壤延續(xù)性測(cè)試。
契合EMC指令
使設(shè)備依照適當(dāng)?shù)钠桨矞y(cè)試規(guī)范停止測(cè)試,并收到契合性的報(bào)告。
對(duì)設(shè)備停止EMC測(cè)試,并收到合格的報(bào)告。
指出該設(shè)備契合歐盟契合性聲明中的EMC指令2014/30/EU,并經(jīng)過在文檔中列出這些規(guī)范和報(bào)告編號(hào)來標(biāo)明該設(shè)備曾經(jīng)過歐洲平安規(guī)范的測(cè)試
充電樁CE認(rèn)證內(nèi)容
充電樁CE認(rèn)證主要是對(duì)產(chǎn)品的平安停止認(rèn)證,通常包括產(chǎn)品的電氣平安和機(jī)械平安,關(guān)于充電樁產(chǎn)品的認(rèn)證是需求經(jīng)過歐盟公告機(jī)構(gòu)來停止認(rèn)證的。
經(jīng)過CE認(rèn)證公司的產(chǎn)品送樣檢測(cè),經(jīng)事先停止產(chǎn)品的審核,依照相關(guān)指令停止認(rèn)證后,編寫產(chǎn)品契合性聲明和技術(shù)文檔后機(jī)構(gòu)保管,頒發(fā)CE認(rèn)證證書。
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FENG先森:是目前市面上投入運(yùn)營(yíng)的充電樁必需過檢的威望規(guī)范。 新動(dòng)力汽車充電樁測(cè)試 新動(dòng)力汽車充電樁測(cè)試檢測(cè)項(xiàng)目 1. 標(biāo)簽測(cè)試、通訊功用實(shí)驗(yàn); 2. 充電銜接裝置檢測(cè)、鎖止裝置檢測(cè); 3親桔充電:還有一局部緣由在于物業(yè)管理不到位,雖然裝置了充電樁,但沒有人適當(dāng)引導(dǎo)、鼓舞車主運(yùn)用充電樁,且充電樁出現(xiàn)缺點(diǎn)時(shí)沒有及時(shí)維護(hù),久而久之,充電樁應(yīng)用率自然低下。 近年來,電瓶車充電火災(zāi)事故頻頻發(fā)作充電樁CE測(cè)試內(nèi)容,充電樁CE認(rèn)證操持EN61851規(guī)范?小區(qū)電瓶車充電樁被熱鬧?記者走訪發(fā)現(xiàn)……?健明迪檢測(cè)
球鞋工程師:車端控制系統(tǒng)會(huì)發(fā)送中止充電報(bào)文到樁端,同時(shí),在確認(rèn)充電電流小于5A后,斷開K5、K6。當(dāng)樁端執(zhí)行完人為設(shè)定的充電完畢條件或許收到車端發(fā)來的中止充電報(bào)文后,樁端控制系統(tǒng)中止充電Copyright ? 2023.廣州市健明迪檢測(cè)有限公司 .粵ICP備2022046874號(hào)技術(shù)文章 檢測(cè)服務(wù) 相關(guān)資訊