如今新動(dòng)力汽車的快速開展進(jìn)程中，需求少量充電樁的支持，汽車的質(zhì)量影響著出行的平安，而充電樁也是需求經(jīng)過(guò)測(cè)試系統(tǒng)的測(cè)試，確認(rèn)正常之后才可以投入運(yùn)用，保證全體出行的無(wú)憂，下面深圳市開瑞節(jié)能科技有限公司就來(lái)引見(jiàn)一下充電樁測(cè)試進(jìn)程。

一、充電樁測(cè)試系統(tǒng)：充電控制進(jìn)程測(cè)試

交流充電樁的充電控制進(jìn)程測(cè)試分為四個(gè)階段：銜接確認(rèn)測(cè)試、充電預(yù)備就緒測(cè)試、啟動(dòng)及充電階段測(cè)試、正常充電完畢測(cè)試。檢測(cè)的內(nèi)容包括檢測(cè)點(diǎn)1、檢測(cè)點(diǎn)4的電壓值，PWM信號(hào)的頻率、上升時(shí)間、下降時(shí)間，充電形狀等。

二、各階段測(cè)試的目的

1、銜接確認(rèn)測(cè)試：反省供電設(shè)備能否能經(jīng)過(guò)檢測(cè)點(diǎn)1或檢測(cè)點(diǎn)4的電壓值來(lái)判別供電插頭與供電插座的銜接形狀。

2、充電設(shè)備預(yù)備就緒測(cè)試：反省供電設(shè)備能否能檢測(cè)到車輛預(yù)備就緒并啟動(dòng)充電。

3、啟動(dòng)及充電階段測(cè)試：在充電進(jìn)程中，反省供電設(shè)備能否能經(jīng)過(guò)PWM信號(hào)占空比告知其*可供電才干。

4、正常充電完畢測(cè)試：反省供電設(shè)備在收到車輛中止充電指令時(shí)充電完畢進(jìn)程能否正常

二、充電樁測(cè)試系統(tǒng)的特點(diǎn)

1、交流充電樁測(cè)試系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)檢測(cè)并測(cè)量交流充電樁的充電電流和充電電壓，還可以監(jiān)控電動(dòng)汽車的電池電量。

2、系統(tǒng)還具有CC電阻，CP電壓占空比和頻率測(cè)量功用。

3、系統(tǒng)集成度高，體積小，裝置運(yùn)用方便。

充電樁的測(cè)試是很有必要的，新動(dòng)力汽車、充電樁還有充電樁測(cè)試系統(tǒng)，都是需求專業(yè)合格的消費(fèi)和質(zhì)量保證才可以讓新動(dòng)力出行擔(dān)憂，為這一市場(chǎng)的開展提供良好的案例基礎(chǔ)。