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為什么充電樁沒有大規(guī)模開展建設 ?TK4820電動汽車交流充電樁測試檢定裝置

公司簡介
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王雷改車:如今特斯拉官方在售的二代充電樁是6千元,包40米裝置,聽說二代充電樁在清庫存;三代充電樁是8千元,包40米裝置。下面,筆者給大家剖析一下究竟是選購官方充電樁還是第三方充電樁適宜。天恒測控:TK4820電動汽車交流充電樁測試檢定裝置產(chǎn)品概述 TK4820電動汽車交流充電樁測試檢定裝置是一款公用于現(xiàn)場檢定電動汽車交流充電樁的便攜式充電樁測試,其三相交流電壓測量*達300

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充電樁檢測單位需求什么資質(zhì)?

2021年國度電網(wǎng)公司充電樁招標推銷公告中提到,對充電樁的公用資歷條件如下:

所投產(chǎn)品應具有國度認可的產(chǎn)品檢驗檢測機構(gòu)(具有CMA及CNAS資質(zhì))出具的有效型式實驗報告,實驗樣品的輸入電壓規(guī)格應完全掩蓋所投產(chǎn)品的照應值且輸入電流規(guī)格應不小于所投產(chǎn)品的照應值;依據(jù)規(guī)范應包括:GB/T 27930-2011、NB/T 33001-2010、NB/T 33008.1-2013、Q/GDW 1233-2014、Q/GDW 1235-2014、Q/GDW 1591-2014(凡經(jīng)修訂的規(guī)范,其*新版本予以認可),實驗項目應包括Q/GDW 1591-2014中4.6節(jié)所羅列的項目,且實驗報告結(jié)果數(shù)據(jù)、檢驗有效期契合上述規(guī)范的規(guī)則。

綜上所述,充電樁檢測需求找附有CNAS及CMA資質(zhì)的單位央求,由于需求出具CNAS及CMA威望認可的檢測報告。

除了具有CNAS及CMA資質(zhì),還需求充電樁檢測設備,星龍科技專業(yè)從事電動汽車充電樁檢測類產(chǎn)品的研發(fā)、消費、制造,并取得了一系列出色的效果,目前曾經(jīng)完成了非車載直流充電機現(xiàn)場校驗及實驗室檢測系統(tǒng)、交流充電樁現(xiàn)場校驗及實驗室檢測系統(tǒng)、BMS管理、交流充電樁負載、非車載直流充電機負載,模擬電動汽車等檢測檢驗系列產(chǎn)品,成功中標國網(wǎng)四川省計量中心、廣東電科院、山西電科院、山東電科院、山西機電設計研討院、廈門計量迷信研討院等國際第三方威望機構(gòu),并協(xié)助山西、遼寧、新疆、重慶、四川、安徽、江蘇、浙江等多個省級單位樹立起充電樁實驗室檢測的才干,依據(jù)國網(wǎng)45號文件,對招標的充電樁停止到貨抽檢和全檢任務。

便攜式充電樁現(xiàn)場檢測設備

充電樁實驗室全功用測試系列(型式實驗)
充電樁移動檢測車(巡檢,抽檢,全檢)

發(fā)布于 2021-03-29 15:40
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